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因应法规!Google无人驾驶原型车将〝加回〞传统驾驶配备

2020-06-26 11:19:48 来源 : I绿生活 点击 : 881

因应法规!Google无人驾驶原型车将〝加回〞传统驾驶配备网路搜寻引擎龙头Google累积多年的自动驾驶研究与试验,终于在今年5月底发表了首款自主研发的无人驾驶车,宣告了如同电影场景的自动驾驶终于有机会走进现实世界,而当时Google也表态未来2年内将打造100辆原型车于加州投入公众测试,以加速自动驾驶推广,并且建立自动驾驶安全无虞的形象;不过,近日加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vechicles ,DMV)的发言无疑是泼了Google一盆冷水。

由于自动驾驶的实际运用,Google自动驾驶原型测试车并没有设计方向盘及油门、煞车踏板等人为控制的机械元件,因此根据加州法规来判定,为避免遇到电脑或机械失灵而导致事故发生,因此强制规定自动驾驶车辆仍必须设计上述人为控制元件,以确保意外发生时,还能透过人为的方式迴避或降低可能的事故伤亡。
儘管Google仍在与政府部门进行沟通,但据了解,Google为了不让公众体验自动驾驶的计画延迟,因此也祭出了对策因应,首批的原型车将会暂时性的配置方向盘、油门及煞车踏板。
为了与长久以来开车就靠双手的习惯进行沟通,并且打破这样的观念,Google在设计自动驾驶车辆可以说是下了一番功夫,虽了样貌与电影里帅劲有形有段落差,但浑圆小巧的身形,加上车头如同机器人的前脸,却是亲和力十足,而且先前释出的首支广告中,也找来银髮族、亲子、视障人士试乘,除了想证明高龄与行动不便的人依旧能够享有〝驾驶〞的乐趣外,主要还是在着重建立自动驾驶的友善形象。
自动驾驶的出现无疑是划时代的发明,而且还真的有望达成零伤亡、零交通事故的最终愿景,毕竟全数车辆自动化,彼此间透过电脑运算移动路径、互相交流,就如同棋盘上的各点不相冲突;或许待自动驾驶技术与成本能够进一步克服,接受度普遍提高之下,量产上市指数可待。
 

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